BANGKOK MRT PINK LINE MONORAIL รถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ รถไฟฟ้าสายสีชมพู

Na een periode waarin proefritten gemaakt werden zonder passagiers, is het eindelijk zo ver. De Pink Line gaat passagiers vervoeren in de volgende proefperiode. Afgelopen Dinsdag  21 November was hoofdzakelijk voor genodigden, en gisteren, 22 November mochten de "echte"  passagiers mee, en jaaaaaa... gratis. Dus ik stond op de eerste rij hahaha.

MIJN VIDEO VAN 11 MINUTEN

De totale afstand van het traject is ongeveer 34 kilometer, en er zijn maar liefst 30 stations. Er wordt nog gewerkt aan een aftakking  met 2 stations, en dan is eindelijk ook de Impact Arena makkelijker bereikbaar. Hier zijn altijd de concerten van Internationale en Thaise artiesten, en er zijn regelmatig grote exposities en beurzen.

Ik begon de reis bij het beginpunt in Nonthaburi, ik kwam daar met de metro Purple Line. De drukte viel me erg mee. De overstap via de loopbrug was nog niet klaar, dus was het een stuk lopen over straat.

Bij de 2e halte stapte ik uit om even rond te kijken. Station Samakkhi. Het was daar erg stil, dus ging ik snel weer verder. De monorail rijdt om de 10 minuten. 

Ongeveer op de helft van het traject is halte Wat Phra Sri Mahathat. Hier was het heel erg druk, en dat komt hoofdzakelijk omdat hier een aansluiting is met de BTS skytrain.  Ik stapte hier niet uit, dat zou ik op de terugweg doen. Een halte verder in deze richting is station Ram Intra 3, en daar is het Lumpini Boxing stadion. Waar ik wel uitstapte was bij Outer Ring Road - Ram Inthra. Ik had trek in een bakkie koffie. Hier zijn grote winkelcentra waaronder Fashion Island

Ook hier was het druk, veel in- en uitstappers. 

Nadat vanaf het grote treinstation Hualampong minder treinen zijn gaan rijden, alleen wat forensen treinen, zijn er veel oude banken van Hualampong in dit winkelcentrum neergezet. Ik vind ze prachtig en zou er wel een willen hebben.........

Na de koffie weer verder, nog 5 haltes tot het eindpunt Minburi. De voorlaatste halte is Minburi Market.  Ik zag dat bij het eindpunt ook de klong Saen Saeb was. Ik zag bootjes liggen en denk dat hier ook vervoer is over de klong. Ik weet wel dat er een bootservice is vanaf de Kwan Riam floating market naar Minburi. Bij Minburi wordt alweer hard gewerkt aan een volgende lijn, de Orange Line. 

Het was totaal een lange rit met de onderbrekingen, en hiervandaan zijn er weinig andere mogelijkheden om terug te reizen. Ik had dat ook niet bestudeerd, dus ging weer terug met de monorail. Ik stapte toen uit bij Wat Phra Sri Mahathat, en ging verder met de BTS skytrain en MRT metro richting "huis". 

https://en.wikipedia.org/wiki/Pink_Line_(Bangkok)

https://www.mrta.co.th/en/the-pink-line

https://www.lifestyleasia.com/bk/travel/asia/new-mrt-pink-line-what-to-do-stations-bangkok/

YELLOW LINE : 

https://ikbeninbangkok.blogspot.com/2023/06/bangkok-mrt-yellow-line-monorail.html

Groeten uit Bangkok

BANGKOK MRT YELLOW LINE MONORAIL

Hieronder staat mijn filmpje van ongeveer 10 minuten, waarin de "hindernissen" bij Bangkapi te zien zijn, en ook  het ARL station en de oude spoorlijn bij HuaMak. En bij Suan Luang Rama IX heb je vanuit de monorail zicht op de treinmarkt Talat Rot Fai.

Een paar weken geleden zijn de proefritten met de Yellow Line begonnen. Dit is een monorail lijn die een groot gedeelte van oostelijk Bangkok beslaat. Met passagiers, en tot aan het eind van de maand Juni gratis. Er gingen eerst 13 van de 23 stations open, later kwamen er nog 9 bij. Totaal zijn er 23 stations, LatPhrao was nog niet klaar maar is inmiddels ook open. Dus de gehele lijn is open. Tijd om er gebruik van te gaan maken en foto's en filmpjes te gaan maken.

De lijn begint bij station LatPhrao YL1 ลาดพร้าว, en eindigt na 28,7 kilometer bij station Samrong YL23 สำโรง

Ik begon mijn route bij station LatPhrao YL1, daar kwam ik met de metro, en reed mee tot aan Samrong YL23 vanwaar ik weer verder ging met de skytrain. Ik stapte onderweg twee keer uit, bij BangKapi YL8 en bij Suan Luang Rama IX YL15

Het overstappen van de metro op de monorail bij LatPhrao gaat goed, het is wel een stukje lopen maar het staat goed aangegeven.

Het was druk, de mensen houden wel van een gratis ritje, en ik ook !! Overigens heb ik tijdens de gehele rit en na de onderbrekingen geen enkele farang gezien.

De trein rijdt geheel computer gestuurd, en daardoor heb je aan de voor en achterkant een mooi uitzicht door het "cockpitraam".

Mijn eerste onderbreking was dus bij Bangkapi, ik wilde een bakkie doen bij Cafe Amazon in The Mall. Ik wist niet dat er een grote renovatie is, een groot gedeelte van de Mall is dicht. Van de monorail naar de Mall is ook niet prettig lopen, een groot gedeelte van de loopbruggen en skywalk zijn nog niet klaar, hetgeen in het filmpje te zien is. Ik besloot om nog een keer uit te stappen en wel bij Suan Luang RamaIX, daar is het grootste shopping center van Bangkok, Seacon Square. Daar dronk ik dus mijn koffie. Deze halte is tevens de plak om uit te stappen voor de grote treinmarkt Talad Rot Fai Srinakarin, hetgeen in het filmpje ook te zien is. Ik reisde weer verder tot Samrong waar ik overstapte op de BTS richting Chitlom. Het overstappen bij Samrong gaat prima.

Een tip voor mensen die vanaf het vliegveld met de Airport Rail Link reizen met bagage, en bij Huamak over willen stappen op de yellow line. Ik raad dit af, het is een stuk lopen met diverse hindernissen. Je loopt over de parkeerplaatsen en je moet ook de oude spoorlijn oversteken.  Neem gewoon een taxi of ander vervoer.

De yellow line biedt de mogelijkheid om te stoppen bij 8 shoppingmalls, , een grote markt, een groot park, en 2 stadions.

Zie het artikel van The Nation : KLIK HIER

Veel info over de lijn, met alle stations : KLIK HIER

Het bouwen van OV lijnen in Bangkok gaat gestaag door, en in November, als ik er weer ben, hoop ik een rit te maken in de dan te openen Pink Line : KLIK HIER

Groeten uit Bangkok

Rene